Akku Stecker Tauschen ?

  • Hallo, mit einen schönen Schrecken schaute ich mir eben mal meinen XT60 Akku Stecker an, sollte ich die Tauschen oder geht das noch ? Probleme habe ich bisher noch nicht*thumbmed*...



    MfG: Thomas logomini.png

    „Facebook und andere soziale Netzwerke dürfen nicht zum Hüter über die Meinungsfreiheit werden. Dass ausgerechnet der Justizminister diese private Rechtsdurchsetzung in Gesetzesform gießen will, ist beschämend“

     Zitat: Reporter ohne Gernzen


  • Verkohlt...

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  • Woher kommt das? Ich würde den eher tauschen.

    Vom zusammenstecken da gibt's einen "Blitz", das ist normal das die mit der Zeit verkohlen, ich weiß nur nicht wie weit man gehen darf/kann *thumbmed*...

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  • Bei mir verkohlt da nichts, wieviel Volt müssen denn da durch!?

    Und tauschen würde ich nicht, etwas abbürsten nd gut!



    Gruß(:

  • Bei mir verkohlt da nichts, wieviel Volt müssen denn da durch!?

    Und tauschen würde ich nicht, etwas abbürsten nd gut!



    Gruß(:

    Durch müssen 11,1 V mit ca. 60A ?(. Das kommt aber vom zusammen stecken, was da gezogen wird weiß ich nicht*thumbmed*...

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  • Wie kommst Du auf 1,2 A ? Das ist nur die Kapazität vom Akku, da müsste weit mehr durchgehen?(, kann mich da aber auch täuschen*thumbmed*...

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  • Wie kommst Du auf 1,2 A ? Das ist nur die Kapazität vom Akku, da müsste weit mehr durchgehen?(, kann mich da aber auch täuschen*thumbmed*...

    Da geht etwa das durch was draufsteht und dass pro Stunde, oder wie meinst du jetzt!?


    Jedenfalls meine ich was draufsteht!

  • Jedenfalls meine ich was draufsteht!

    Nein, so kann man das nicht sehen, es kommt darauf an was Motoren und die Elektronik brauchen, das was auf dem Akku steht ist die Kapazität.

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  • Wenn du deinen Stecker ansteckst liegt der Akku doch nicht unte Last, von wegen Funkenschlag!

    Irgie reden wir glaube aneinander vorbei! (:

  • Wenn du deinen Stecker ansteckst liegt der Akku doch nicht unte Last, von wegen Funkenschlag!

    Irgie reden wir glaube aneinander vorbei! (:

    Doch für einen kurzen Moment. Beim anstecken des Akkus werden sofort die Kondensatoren an den ESC'S "geladen" . Je größer die Kondensatoren und je mehr ESC's des so heftiger der Blitz an den Steckern. Bei diesem Blitz entsteht bekanntlich Hitze die die Stecker nach und nach verfärbt bzw. ankokelt.

  • Ich hätte nicht gedacht das es nach kurzer Zeit schon so ausschaut*thumbmed*, nun weiß ich auch nicht ob ich da nun "schon" wechseln soll?(...

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  • Besser ist das!

    Aber Kohlenstoff ist doch ein Leiter?( ? Dann wäre das ja Wurscht*thumbmed*.


    Blitzschutz Stecker wären da eine Abhilfe, allerdings meinen manche Hersteller der ESC's das der "schlag" notwendig wäre um den Akku richtig zu erkennen:|...

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  • Weiß ich nicht mehr*thumbmed*

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